Shop

Lubrificante Semissintético SAE 15W-40, desenvolvido com capacidade ANTI-STRESS para motores naturalmente alimentados ou turbo alimentados.
Sua formulação garante uma película lubrificante resistente mesmo em condições de altas cargas e rotações, minimizando o desgaste e protegendo o motor.

Níveis e Especificações: API SN

O CASTROL GTX ULTRACLEAN OFERECE:
Proteção avançada contra degradação da viscosidade e decomposição térmica;
Proteção excepcional contra depósitos de alta temperatura;
Óleos básicos de qualidade premium e aditivos antidesgaste que ajudam a prolongar a vida útil do seu motor.

Óleo semissintético para proporcionar melhor desempenho e proteção em motores de última geração flex, gasolina, etanol ou GNV.

Motores Flex, a gasolina, etanol e GNV;
Viscosidade:10W-40;
Classificação: SEMISSINTÉTICO;
Especificações técnicas: Atende ou excede API SP.

A nossa empresa comercializa apenas produtor originais de fabricantes certificado pelo ISO 9001.

Ipiranga F1 MASTER SINTÉTICO 10W40
Óleo lubrificante multiviscoso, 100% sintético especialmente desenvolvido para veículos equipados com motores de quatro tempos de última geração a gasolina, álcool e gás natural veicular.

F1 MASTER SINTÉTICO 10W40 apresenta em sua composição base sintética e aditivos que conferem propriedades contra o desgaste, oxidação, corrosão, espuma, detergente, dispersante, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez.

F1 MASTER SINTÉTICO 10W40 com sua moderna tecnologia, proporciona em relação às categorias anteriores convencionais os seguintes benefícios:
Maior resistência à oxidação do lubrificante; Maior resistência ao engrossamento do óleo;
Maior resistência ao desgaste no trem de válvulas:
Maior controle na formação de depósitos nos pistões sob alta temperatura.

F1 MASTER SINTÉTICO 10W40 é formulado com óleos básicos sintéticos de elevada estabilidade e contendo aditivos de alto desempenho. Com larga faixa de viscosidade em relação aos lubrificantes convencionais, garante partidas fáceis do motor, redução do consumo de óleo e desgaste nos momentos de partida do motor a baixas temperaturas.

Castrol MAGNATEC 10W40 possui moléculas inteligentes que:
– Continuam grudadas ao motor mesmo depois que o óleo escorre para o cárter.
– melhor proteção em baixas e altas temperaturas. 1
– Comprovadamente ajudam a reduzir o desgaste causado pelo trânsito “anda e para”.

Óleo lubrificante Premium semissintético, multiviscoso SAE 10W-40, desenvolvido com Tecnologia em Evolução Constante, TEC, para motores naturalmente alimentados ou turboalimentados. Recomendado tambem para aplicação em Diesel, sem tratamento de gases (sem DPF).

Se destaca pela compatibilidade com diversos tipos de combustíveis e sua exclusiva Tecnologia em Constante Evolução TEC® contempla:

Desenvolvido com a tecnologia TEC;
Máxima proteção contra o desgaste;
Excelente capacidade de retardar a formação de borras e manter a fuligem em suspensão;
Máxima resistência a oxidação;
Alta estabilidade quando submetido a condições severas de operação.

Óleo lubrificante Magnatec 100% sintético possui moléculas inteligentes que formam uma camada autorprotetora, aderindo às partes críticas do motor e reduzir drasticamente o desgaste. Esses componentes moleculares ultrarrefinados aderem ao seu motor em todas as condições de direção, mesmo quando o motor está desligado.

– Atende os seguintes padrões: SAE 10W-30; API SN; ILSAC GF-5

– Viscosidade: 10W-30

Óleo lubrificante multiviscoso semissintético para uso nos modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV (injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados). Atende ao nível de desempenho API SN e está disponível nos graus de viscosidade SAE 10W-30.

Aplicações

Lubrax Tecno é recomendado para uso nos modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV de veículos nacionais ou importados com injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados, sendo compatível com conversores catalíticos.

Ipiranga F1 Master Performance Semissintético 10W-30 API SN com Tecnologia Nano Armor que são lubrificantes de alta performance formulados com óleos básicos sintéticos e minerais hidro processados de altíssimo desempenho e aditivos de avançada tecnologia, desenvolvidos para atender aos requerimentos de lubrificação para os modernos motores de quatro tempos Flex, a gasolina, etanol ou GNV.

Lubrificante multiviscoso SAE 5W40 100% sintético, desenvolvido com básicos selecionados e aditivos de última geração, recomendado para motores quatros tempos movidos a gasolina, etanol, gás natural ou flex, nacionais ou importados.

O IPIRANGA F1 MASTER SINTÉTICO 5W40 SN 502 foi elaborado para atender e superar os requisitos dos principais fabricantes de veículos do mercado nacional e internacional, em especial aqueles fabricados pelas montadoras Volkswagen e Audi que recomendem as classificações VW 502.00 e VW 505.00. Garante a performance ideal dos motores, ajudando a manter por mais tempo as suas características originais de limpeza e desempenho, mesmo sob os mais diversos regimes de uso aos quais os veículos são submetidos no dia a dia.

Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida do seu veículo. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.

Mobil Super 3000 X1 5W-40 possui as seguintes aprovações de fabricantes:
BMW Longlife-01
MB-Approval 229.3
Porsche A40
PSA B712296
Renault RN 0700 / 0710
VW 502.00 / 505.00

Descrição do produto

Sua composição 100% sintética somada à tecnologia Flexlub de última geração e sua alta capacidade antiestresse garantem a proteção adicional ao motor, cumprindo com as mais exigentes especificações das grandes montadoras. Utilizado no enchimento inicial da produção dos veículos da Volkswagen da Argentina.

Lubrificante 100% sintético, multiviscoso 5W-40, especialmente desenvolvido para veículos esportivos ou de alto nível de exigência que são equipados com qualquer tipo de motor e que utilizem qualquer tipo de combustível. Este produto cumpre com os segmentos mais severos da indústria automotiva. Apto para motores com sistema de pós tratamento que requeiram um nível ACEA C3 para proteção deste dispositivo. Utilizado no enchimento inicial da produção dos veículos Volkswagen da Argentina.