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Fluido sintético de alto ponto de ebulição, atendendo à classificação DOT 4, para uso em sistemas de freios a disco, a tambor e ABS de veículos automotivos de passeio, utilitários, ônibus e caminhões.
LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL é formulado com componentes sintéticos especiais (poliglicóis e éteres de glicóis) para uso como fluido hidráulico.
LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL controla a corrosão das partes metálicas do sistema de freios e é compatível com os elastômeros utilizados em juntas e anéis de vedação. Sua composição garante um ponto de ebulição úmido elevado e sua aditivação ainda lhe confere alta resistência à oxidação.
LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL é recomendado para uso em sistemas de freios a disco, a tambor e ABS de veículos automotivos de passeio, utilitários, ônibus e caminhões, sendo totalmente compatível com outros fluidos de freio classe DOT 4.
LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL também é recomendado para uso como fluido de acionamento hidráulico de embreagens.
LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL atende às normas FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ABNT NBR 9292 EB 155/1991 tipo 4 e MERCEDES BENZ DBL 7760.30 (DOT 4). Aditivos- anticorrosivo e antioxidante.
Fluido sintético de alto ponto de ebulição, atendendo à especificação DOT 4, para uso em sistemas de freios a disco ou tambor (com ou sem ABS) de veículos automotivos.
Classificação: SAE J 1703 e J 1704, FMVSS-116 DOT4, ABNT NBR 9292 tipo 4 e MBB DBL 7760.30.
Viscosidade: SAE J 1703
Recomendações:
Recomendado para o sistemas hidráulicos de freios e embreagens de automóveis, caminhões, ônibus, pick-ups e tratores.
Líquido Higroscópico. Armazenar em local seco, ventilado e protegido do sol.
Evitar derramar sobre a pintura do veículo.
Evitar contato do produto com óleo mineral, graxas, lonas, pastilhas de freio e outros materiais.
Verificar o nível do liquido no veículo pelo menos uma vez por mês.
Substituir o liquido do veículo conforme manual do fabricante.
A Cera Autocraft com proteção UV proporciona máximo brilho e proteção ao seu veículo. Contém em sua fórmula silicones especiais que formam uma película protetora que repele sujeira e protege contra as ações do tempo como sol, chuva, maresia, etc. É indicada para todos os tipos de pintura.
MODO DE USAR:
– Antes de colocar o fluido para radiador W-Max, execute a limpeza completa no sistema de arrefecimento com água pura. Em caso de excesso de sujeira, recomenda-se a aplicação do Limpa Radiador Wurth.
– Aplique o fluido para radiador W-Max até completar o nível indicado no reservatório. Ex.: para um sistema com capacidade de 5 litros, colocar 5 litros de produto.
– Preencher todo o sistema com o produto puro, sem adicionar água.
TROCA DE FLUIDO:
– Recomendamos seguir as instruções do manual do veículo.
– Reduz o atrito e o desgaste
– Requer menos energia para dar a partida
– Reduz o calor gerado nas partes móveis em atrito
– Reduz a oxidação, a decomposição térmica e a corrosão
– Mantém a lubrificação permanente em todas as superfícies metálicas
– Não afeta a viscosidade, nem as propriedades físico-químicas do óleo
– Protege as peças inclusive no caso de contaminação do óleo por outros elementos (gasolina, diesel, álcool, água, solventes, poeira, etc.)
– Evita que contaminantes (borras, vernizes, carbonizações) e partículas se depositem nas superfícies metálicas
QUAIS AS INDICAÇÕES?
Indicado para motores de carros, caminhões, motocicletas, barcos, kart, máquinas industriais, ar-condicionado, câmbio manual e automático, direção hidráulica, máquinas agrícolas, etc. A ação impregnante do Nanotech 1000 torna os componentes do motor extremamente resistentes ao atrito metal x metal.
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