BENEFÍCIOS DO LUBRIFICANTE F1 MASTER PERFORMANCE 15W40 SL IPIRANGA
– Elevada Proteção Contra o Desgaste
– Excelente Resistência ao Calor e à Oxidação
– Manutenção da Limpeza Interna do Motor
– Excelente Estabilidade ao Cisalhamento
R$28,00
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O óleo lubrificante IPIRANGA F1 MASTER PERFORMANCE 15W40 SL foi elaborado para atender os requisitos dos principais fabricantes de veículos do mercado nacional e internacional, com desempenho superior em relação aos óleos de base mineral.
O óleo lubrificante IPIRANGA F1 MASTER PERFORMANCE 15W40 SL foi elaborado para atender os requisitos dos principais fabricantes de veículos do mercado nacional e internacional, com desempenho superior em relação aos óleos de base mineral. Garante a performance ideal dos motores, ajudando a manter por mais tempo assuas características originais de limpeza e desempenho, mesmo sob os mais diversos regimes de uso aos quais os veículos são submetidos no dia a dia.
BENEFÍCIOS DO LUBRIFICANTE F1 MASTER PERFORMANCE 15W40 SL IPIRANGA
– Elevada Proteção Contra o Desgaste
– Excelente Resistência ao Calor e à Oxidação
– Manutenção da Limpeza Interna do Motor
– Excelente Estabilidade ao Cisalhamento
DESCRIÇÃO E APLICAÇÃO SELÈNIA PERFORM 5W-30 SN+:
– É UM LUBRIFICANTE FORMULADO COM BASE 100% SINTÉTICA E ADITIVOS DE ÚLTIMA GERAÇÃO, DESENVOLVIDOS PARA ATENDER OS SEVEROS REQUISITOS DOS MOTORES ATUALMENTE FABRICADOS PROPORCIONANDO:
– A MAIOR RESISTÊNCIA AO CISALHAMENTO, MESMO EM ALTAS TEMPERATURAS DE OPERAÇÃO;
– O PROTEÇÃO CONTRA A FORMAÇÃO DE VERNIZES E BORRAS EM QUALQUER CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO, INCLUSIVE EM TRÁFEGO URBANO INTENSO;
– O FACILIDADE NA PARTIDA A FRIO DEVIDO AS SUAS EXCELENTES PROPRIEDADES DE ESCOAMENTO EM BAIXAS TEMPERATURAS;
– O VISCOSIDADE MAIS ESTÁVEL COM A VARIAÇÃO DE TEMPERATURA DEVIDO AO SEU ELEVADO ÍNDICE DE VISCOSIDADE;
– O MENOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL;
– O MENOR CONSUMO DE LUBRIFICANTE DEVIDO À SUA BAIXA VOLATILIDADE.
AUMENTO DA VIDA ÚTIL DOS COMPONENTES LUBRIFICADOS EM ALTAS TEMPERATURAS
RESISTENTE À OXIDAÇÃO
ALTA ESTABILIDADE TERMICA
ANTICORROSIVO E ANTIESPUMANTE
LIMPEZA DO MOTOR
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
MENOR CONSUMO DE ÓLEO
Óleo lubrificante multiviscoso semissintético para uso nos modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV (injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados). Atende ao nível de desempenho API SN e está disponível nos graus de viscosidade SAE 10W-30.
Aplicações
Lubrax Tecno é recomendado para uso nos modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV de veículos nacionais ou importados com injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados, sendo compatível com conversores catalíticos.
Óleo lubrificante sintético de última geração destinado aos mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Proporciona redução no consumo de combustível de até 3,9%, além de proteção do motor operando com etanol e da sistema de controle de emissões, conforme norma ILSAC GF-BA, O seu nível de desempenho API SP proporciona alto desempenha e excelente limpeza dos componentes do motor, além de maior proteção contra a pré-ignição em motores operando em baixas velocidades, especialmente em condições de elevadas cargas (LSP) e maior controle ao desgaste da Correia de Distribuição (liming chain), Inclusive nos motores de injeção direta de combustível, como os motores T/GDI Em comparação com os parâmetros de teste de Economia de Combustível Seq. IX da API
Óleo lubrificante Magnatec 100% sintético possui moléculas inteligentes que formam uma camada autorprotetora, aderindo às partes críticas do motor e reduzir drasticamente o desgaste. Esses componentes moleculares ultrarrefinados aderem ao seu motor em todas as condições de direção, mesmo quando o motor está desligado.
– Atende os seguintes padrões: SAE 10W-30; API SN; ILSAC GF-5
– Viscosidade: 10W-30
Lubrificante semissintético multi viscoso para motores movidos a gasolina, etanol, flex e GNV. Recomendado para veículos leves (passageiros). Previne a formação de depósitos, mesmo a altas temperaturas, reduzindo o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas, possui uma elevada resistência à oxidação e aditivação que confere ao óleo uma elevada estabilidade térmica.
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