AUMENTO DA VIDA ÚTIL DOS COMPONENTES LUBRIFICADOS EM ALTAS TEMPERATURAS
RESISTENTE À OXIDAÇÃO
ALTA ESTABILIDADE TERMICA
R$21,00
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ÓLEO LUBRIFICANTE MINERAL, MULTIVISCOSO DESENVOLVIDO PARA MOTORES GASOLINA, ETANOL, FLEX E GNV COM ALTA QUILOMETRAGEM
AUMENTO DA VIDA ÚTIL DOS COMPONENTES LUBRIFICADOS EM ALTAS TEMPERATURAS
RESISTENTE À OXIDAÇÃO
ALTA ESTABILIDADE TERMICA
Óleo lubrificante Premium semissintético, multiviscoso SAE 10W-40, desenvolvido com Tecnologia em Evolução Constante, TEC, para motores naturalmente alimentados ou turboalimentados. Recomendado tambem para aplicação em Diesel, sem tratamento de gases (sem DPF).
Se destaca pela compatibilidade com diversos tipos de combustíveis e sua exclusiva Tecnologia em Constante Evolução TEC® contempla:
Desenvolvido com a tecnologia TEC;
Máxima proteção contra o desgaste;
Excelente capacidade de retardar a formação de borras e manter a fuligem em suspensão;
Máxima resistência a oxidação;
Alta estabilidade quando submetido a condições severas de operação.
DESCRIÇÃO E APLICAÇÃO SELÈNIA PERFORM 5W-30 SN+:
– É UM LUBRIFICANTE FORMULADO COM BASE 100% SINTÉTICA E ADITIVOS DE ÚLTIMA GERAÇÃO, DESENVOLVIDOS PARA ATENDER OS SEVEROS REQUISITOS DOS MOTORES ATUALMENTE FABRICADOS PROPORCIONANDO:
– A MAIOR RESISTÊNCIA AO CISALHAMENTO, MESMO EM ALTAS TEMPERATURAS DE OPERAÇÃO;
– O PROTEÇÃO CONTRA A FORMAÇÃO DE VERNIZES E BORRAS EM QUALQUER CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO, INCLUSIVE EM TRÁFEGO URBANO INTENSO;
– O FACILIDADE NA PARTIDA A FRIO DEVIDO AS SUAS EXCELENTES PROPRIEDADES DE ESCOAMENTO EM BAIXAS TEMPERATURAS;
– O VISCOSIDADE MAIS ESTÁVEL COM A VARIAÇÃO DE TEMPERATURA DEVIDO AO SEU ELEVADO ÍNDICE DE VISCOSIDADE;
– O MENOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL;
– O MENOR CONSUMO DE LUBRIFICANTE DEVIDO À SUA BAIXA VOLATILIDADE.
Lubrificante semissintético multi viscoso para motores movidos a gasolina, etanol, flex e GNV. Recomendado para veículos leves (passageiros). Previne a formação de depósitos, mesmo a altas temperaturas, reduzindo o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas, possui uma elevada resistência à oxidação e aditivação que confere ao óleo uma elevada estabilidade térmica.
Castrol GTX Ultraclean – com tecnologia semi-sintética e característica de eliminar a borra. Sua fórmula única de dupla ação limpa a borra já existente e proteje contra a formação de novas borras proporcionando mais controle sobre os desafios dos dias de hoje.
– Proteção superior contra formação de borra no motor.
– Eficaz proteção contra degradação térmica e estabilidade da viscosidade.
Lubrificante semi sintético, recomendado para motores a gasolina, etanol, GNV ou biocombustíveis.
Óleo lubrificante sintético de última geração destinado aos mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Proporciona redução no consumo de combustível de até 3,9%, além de proteção do motor operando com etanol e da sistema de controle de emissões, conforme norma ILSAC GF-BA, O seu nível de desempenho API SP proporciona alto desempenha e excelente limpeza dos componentes do motor, além de maior proteção contra a pré-ignição em motores operando em baixas velocidades, especialmente em condições de elevadas cargas (LSP) e maior controle ao desgaste da Correia de Distribuição (liming chain), Inclusive nos motores de injeção direta de combustível, como os motores T/GDI Em comparação com os parâmetros de teste de Economia de Combustível Seq. IX da API
Descrição do produto
Sua composição 100% sintética somada à tecnologia Flexlub de última geração e sua alta capacidade antiestresse garantem a proteção adicional ao motor, cumprindo com as mais exigentes especificações das grandes montadoras. Utilizado no enchimento inicial da produção dos veículos da Volkswagen da Argentina.
Lubrificante 100% sintético, multiviscoso 5W-40, especialmente desenvolvido para veículos esportivos ou de alto nível de exigência que são equipados com qualquer tipo de motor e que utilizem qualquer tipo de combustível. Este produto cumpre com os segmentos mais severos da indústria automotiva. Apto para motores com sistema de pós tratamento que requeiram um nível ACEA C3 para proteção deste dispositivo. Utilizado no enchimento inicial da produção dos veículos Volkswagen da Argentina.
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