Classificação:
API SP, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C945-B1 e Ford WSS-M2C960-A, Chrysler MS-6395 e GM6094M.
R$48,00
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Óleo lubrificante sintético de última geração destinado aos mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Proporciona redução no consumo de combustível de até 3,9%, além de proteção do motor operando com etanol e da sistema de controle de emissões, conforme norma ILSAC GF-BA, O seu nível de desempenho API SP proporciona alto desempenha e excelente limpeza dos componentes do motor, além de maior proteção contra a pré-ignição em motores operando em baixas velocidades, especialmente em condições de elevadas cargas (LSP) e maior controle ao desgaste da Correia de Distribuição (liming chain), Inclusive nos motores de injeção direta de combustível, como os motores T/GDI Em comparação com os parâmetros de teste de Economia de Combustível Seq. IX da API
Classificação:
API SP, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C945-B1 e Ford WSS-M2C960-A, Chrysler MS-6395 e GM6094M.
Descrição do produto
Sua composição 100% sintética somada à tecnologia Flexlub de última geração e sua alta capacidade antiestresse garantem a proteção adicional ao motor, cumprindo com as mais exigentes especificações das grandes montadoras. Utilizado no enchimento inicial da produção dos veículos da Volkswagen da Argentina.
Lubrificante 100% sintético, multiviscoso 5W-40, especialmente desenvolvido para veículos esportivos ou de alto nível de exigência que são equipados com qualquer tipo de motor e que utilizem qualquer tipo de combustível. Este produto cumpre com os segmentos mais severos da indústria automotiva. Apto para motores com sistema de pós tratamento que requeiram um nível ACEA C3 para proteção deste dispositivo. Utilizado no enchimento inicial da produção dos veículos Volkswagen da Argentina.
Óleo lubrificante Premium semissintético, multiviscoso SAE 10W-40, desenvolvido com Tecnologia em Evolução Constante, TEC, para motores naturalmente alimentados ou turboalimentados. Recomendado tambem para aplicação em Diesel, sem tratamento de gases (sem DPF).
Se destaca pela compatibilidade com diversos tipos de combustíveis e sua exclusiva Tecnologia em Constante Evolução TEC® contempla:
Desenvolvido com a tecnologia TEC;
Máxima proteção contra o desgaste;
Excelente capacidade de retardar a formação de borras e manter a fuligem em suspensão;
Máxima resistência a oxidação;
Alta estabilidade quando submetido a condições severas de operação.
Castrol MAGNATEC 10W40 possui moléculas inteligentes que:
– Continuam grudadas ao motor mesmo depois que o óleo escorre para o cárter.
– melhor proteção em baixas e altas temperaturas. 1
– Comprovadamente ajudam a reduzir o desgaste causado pelo trânsito “anda e para”.
AUMENTO DA VIDA ÚTIL DOS COMPONENTES LUBRIFICADOS EM ALTAS TEMPERATURAS
RESISTENTE À OXIDAÇÃO
ALTA ESTABILIDADE TERMICA
ANTICORROSIVO E ANTIESPUMANTE
LIMPEZA DO MOTOR
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
MENOR CONSUMO DE ÓLEO
Mobil Super™ 3000 Formula D1 5W-30 é um óleo de alto desempenho totalmente sintético para motores que proporciona excelente proteção contra altas temperaturas, mesmo em condições severas de operação. Este óleo foi projetado para promover vida longa e útil ao motor e excepcional proteção à veículos de todas as idades. Proporciona excelente proteção contra a formação de borra, ferrugem e corrosão sob condições severas de operação e a baixas temperaturas, além de oferecer viscosidade otimizada e fluidez em uma ampla faixa de temperaturas. Mobil Super 3000 Formula D1 5W-30 é classificado pelo American Petroleum Institute (API) como óleo “Resource Conserving” (proporciona conservação de recursos) e atende ou excede a categoria API SP e ILSAC GF-6A e é aprovado pela General Motors Dexos1™ Geração 3.
Ipiranga F1 MASTER SINTÉTICO 10W40
Óleo lubrificante multiviscoso, 100% sintético especialmente desenvolvido para veículos equipados com motores de quatro tempos de última geração a gasolina, álcool e gás natural veicular.
F1 MASTER SINTÉTICO 10W40 apresenta em sua composição base sintética e aditivos que conferem propriedades contra o desgaste, oxidação, corrosão, espuma, detergente, dispersante, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez.
F1 MASTER SINTÉTICO 10W40 com sua moderna tecnologia, proporciona em relação às categorias anteriores convencionais os seguintes benefícios:
Maior resistência à oxidação do lubrificante; Maior resistência ao engrossamento do óleo;
Maior resistência ao desgaste no trem de válvulas:
Maior controle na formação de depósitos nos pistões sob alta temperatura.
F1 MASTER SINTÉTICO 10W40 é formulado com óleos básicos sintéticos de elevada estabilidade e contendo aditivos de alto desempenho. Com larga faixa de viscosidade em relação aos lubrificantes convencionais, garante partidas fáceis do motor, redução do consumo de óleo e desgaste nos momentos de partida do motor a baixas temperaturas.
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