Classificação:
API SP, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C945-B1 e Ford WSS-M2C960-A, Chrysler MS-6395 e GM6094M.
R$48,00
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Óleo lubrificante sintético de última geração destinado aos mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV. Proporciona redução no consumo de combustível de até 3,9%, além de proteção do motor operando com etanol e da sistema de controle de emissões, conforme norma ILSAC GF-BA, O seu nível de desempenho API SP proporciona alto desempenha e excelente limpeza dos componentes do motor, além de maior proteção contra a pré-ignição em motores operando em baixas velocidades, especialmente em condições de elevadas cargas (LSP) e maior controle ao desgaste da Correia de Distribuição (liming chain), Inclusive nos motores de injeção direta de combustível, como os motores T/GDI Em comparação com os parâmetros de teste de Economia de Combustível Seq. IX da API
Classificação:
API SP, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C945-B1 e Ford WSS-M2C960-A, Chrysler MS-6395 e GM6094M.
MOTOR OIL 0W20 SN óleo 100% sintético multiviscoso de alta performance, desenvolvido para todos motores 4 tempos movidos a gasolina, etanol, flex e GNV, são formulados para atender e melhorar o desempenho dos veículos e na economia do combustível.
MOTOR OIL 0W20 SN é recomendado para veículos de passeios. Apresenta em sua composição aditivação que proporciona para seu motor proteção contra desgaste prematuro das partes móveis do motor, prevenindo formação de depósito e borras, oferecendo ao motor excelente condições de lubrificação mesmo em grandes variações de temperatura, possui uma elevada resistência à oxidação e elevada estabilidade térmica.
Aplicação: SAE 0W20 API SN – RC/ ILSAC GF5
DESCRIÇÃO E APLICAÇÃO SELÈNIA PERFORM 5W-30 SN+:
– É UM LUBRIFICANTE FORMULADO COM BASE 100% SINTÉTICA E ADITIVOS DE ÚLTIMA GERAÇÃO, DESENVOLVIDOS PARA ATENDER OS SEVEROS REQUISITOS DOS MOTORES ATUALMENTE FABRICADOS PROPORCIONANDO:
– A MAIOR RESISTÊNCIA AO CISALHAMENTO, MESMO EM ALTAS TEMPERATURAS DE OPERAÇÃO;
– O PROTEÇÃO CONTRA A FORMAÇÃO DE VERNIZES E BORRAS EM QUALQUER CONDIÇÃO DE OPERAÇÃO, INCLUSIVE EM TRÁFEGO URBANO INTENSO;
– O FACILIDADE NA PARTIDA A FRIO DEVIDO AS SUAS EXCELENTES PROPRIEDADES DE ESCOAMENTO EM BAIXAS TEMPERATURAS;
– O VISCOSIDADE MAIS ESTÁVEL COM A VARIAÇÃO DE TEMPERATURA DEVIDO AO SEU ELEVADO ÍNDICE DE VISCOSIDADE;
– O MENOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL;
– O MENOR CONSUMO DE LUBRIFICANTE DEVIDO À SUA BAIXA VOLATILIDADE.
Óleo lubrificante multiviscoso semissintético para uso nos modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV (injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados). Atende ao nível de desempenho API SN e está disponível nos graus de viscosidade SAE 10W-40.
Aplicações
Lubrax Tecno é recomendado para uso nos modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV de veículos nacionais ou importados com injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados, sendo compatível com conversores catalíticos.
Recomendações
Especialmente recomendado para uso profissional em veículos com USO INTENSO urbano como carros de aplicativos, taxis e veículos comerciais.
Castrol GTX Ultraclean – com tecnologia semi-sintética e característica de eliminar a borra. Sua fórmula única de dupla ação limpa a borra já existente e proteje contra a formação de novas borras proporcionando mais controle sobre os desafios dos dias de hoje.
– Proteção superior contra formação de borra no motor.
– Eficaz proteção contra degradação térmica e estabilidade da viscosidade.
Lubrificante semi sintético, recomendado para motores a gasolina, etanol, GNV ou biocombustíveis.
Até 75% do desgaste do motor ocorre no momento da partida e isso pode demorar até 20 minutos. Quando você desliga o carro, os óleos convencionais escorrem de suas partes críticas, mas as moléculas inteligentes de Castrol MAGNATEC não! Elas se agarram no motor como um imã, formando uma película extra pronta para proteger desde a partida. A formulação única de Castrol MAGNATEC protege o motor desde o momento que você dá a partida, reduzindo drasticamente o seu desgaste. Proteção instantânea desde a partida.
Óleo lubrificante Premium semissintético, multiviscoso SAE 10W-40, desenvolvido com Tecnologia em Evolução Constante, TEC, para motores naturalmente alimentados ou turboalimentados. Recomendado tambem para aplicação em Diesel, sem tratamento de gases (sem DPF).
Se destaca pela compatibilidade com diversos tipos de combustíveis e sua exclusiva Tecnologia em Constante Evolução TEC® contempla:
Desenvolvido com a tecnologia TEC;
Máxima proteção contra o desgaste;
Excelente capacidade de retardar a formação de borras e manter a fuligem em suspensão;
Máxima resistência a oxidação;
Alta estabilidade quando submetido a condições severas de operação.
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